路灯透镜光斑规格
1． 圆形光斑，佛山路灯透镜，一般应用于庭院小区道路；照射范围及照度要求不是很高；
2． 椭圆形光斑（如仁达光电路灯透镜型号ST-V20H-LT2060）一般应用于机动车或非机动车道，有效克效了圆形光斑照射时，圆与圆相接的地方两侧会有一个暗区，整条道路上，光线没有很好的均匀分布或是圆形光斑的一部分光线超出了道路面而没有真正利用起来；
3． 矩形光斑，（如丹阳陵合美的DG-ST107）应用于机动车道，有效地利用LED的光线，聚光后的光线均匀分布在路面上，光斑均匀；
4． 路灯透镜相对来说要求的是光线利率及聚光角度以及光斑的均匀度，对于路面上的照度值是否达标，此是路灯厂家需要设计考虑的问题（如功率大小、不同品牌LED的选用、不同LM值的LED选用等）
一种LED 路灯采用了轴对称的全反射透镜或反光杯，路灯透镜， LED 透镜模组排列于一个弧面上以产生长方形的配光。全反射透镜的引入可以极大地提高光的利用效率， 但是弧形的LED 模组的排列使高功率LED 的散热板设计和机械结构较为麻烦。二种LED 路灯采用了非对称的自由曲面透镜， 可以将长方形的配光直接由单个LED 光学元件完成。整体灯头只需将具有长方形配光的LED 模组简单的排列在一个平板上即可， 这种LED 路灯在机械结、散热、及电源控制方面比较简单， 不同等级公路和不同灯杆高度的道路照明只需要增加不同数量的LED模组即可。
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LED透镜类型大全
1.穿透式平凸透镜：当LED的光线经过透镜的一个曲线时(双凸有两个曲面)，光线会发生折射而达到聚光效果，光调整透镜与LED之间距离时角度会发生变化(成反比)，经过全球面设计的曲线光斑效果将会非常均匀，东莞路灯透镜，但因为透镜直径的局限性，透镜侧面的光线得不到利用；一般用于大角度配光、聚光，所得光斑大于45度；光型通常为截光型光斑，优点是光斑均匀性较好，缺点是不便装配。
2.全反射式(锥形)TIR透镜：透镜的设计在正前方用穿透式聚光，而锥形面又可以将侧光全部收集并反射出去，而这两种光线的重迭，就可得到最完善的光线利用与漂亮的光斑效果；
3.阵列式透镜:是将多颗单颗透镜通过注塑完成一个整体多头透镜，按不同需求设计成2合1、3合1、4合1、5合一等多颗粒合一的透镜整体；此设计有效节省生产的成本，实现産品品质的一致性，路灯透镜，方便安装使用，节省灯具空间，更能实现大功率的等特点；
4.其它特殊要求透镜：根据客户要求改变光型或者发光方向的透镜。
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